Con una lunghezza extra e un albero dell’elica di grande diametro, la serie Bravo Two può far girare alcune delle eliche più grandi di Mercury. L’area aggiuntiva della pala dell’elica migliora la spinta alle basse velocità per portare rapidamente le grandi imbarcazioni in planata e mantenerle lì.

Dall’inizio alla fine, le trasmissioni MerCruiser sono progettate per resistere fino al sistema di verniciatura multicomponente che crea una tenuta esterna durevole contro gli elementi.

Di serie con gli azionamenti Bravo, il sistema MerCathode® è un potente inibitore elettronico della corrosione che combatte automaticamente e costantemente la corrosione galvanica.

I controlli di routine del lubrificante della trasmissione sono un gioco da ragazzi. Puoi controllare il livello e la qualità del lubrificante dal vano motore e c’è un segnale acustico che ti avviserà se il lubrificante si abbassa.