Descrizione prodotto
UNA CATEGORIA A PARTE
La nuova generazione a 4 tempi Suzuki riscrive le regole in materia di potenza, leggerezza, e consumi!
Insieme ai DF80A e DF90A appartiene a quei motori che non hanno bisogno di presentazioni: la sintesi di tutte le innovazioni tecnologiche, che da più di dieci anni rendono la Suzuki una delle aziende leader nei motori fuoribordo, a maggior ragione in quelli di media cilindrata.
I tre “gemelli” hanno un design compatto e un peso decisamente ridotto rispetto alla loro potenza, mentre il sistema a miscela magra “Lean Burn Control System” controlla il rapporto aria-benzina adeguando i consumi di carburante a qualsiasi condizione di funzionamento.
Questi modelli adottano il sistema di disassamento tra albero motore e asse di trasmissione che, in combinazione con un gruppo motore ridisegnato, contribuisce a rendere questa nuova generazione di motori i fuoribordo più compatti e leggeri della loro classe.
VERSIONI
- Gambo Lungo (TL)
SCHEDA TECNICA
Tipo: | 4 tempi DOHC, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro |
Cilindrata: | 1.502 cc. |
Versione gambo: | TL 510 mm |
Alesaggio per corsa: | 75 x 85 mm |
Potenza fiscale: | 16 cv |
Regime di utilizzo ottimale: | 5.000 – 6.000 giri/min |
Sistema di alimentazione: | Elettronica multipoint Sequenziale |
Alternatore: | 12V – 27A |
Avviamento: | Elettrico |
Carburante: | Benzina Senza Piombo |
Capacità coppa olio: | 4,0 litri |
Cambio: | A – F – R |
Elica: | In alluminio di serie |
Elica standard: | 3x13 7/8x15” |
Possibilità passo elica: | 13” ÷ 23” |
Rapporto al piede: | 2,59 : 1 |
Dispositivo di assetto: | Trim &Tilt con Tilt Limit |
Peso: | DF70ATL 155 kg |
Versione gambo importate: | Lungo (TL) |