DF 250

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Sotto la calandra si cela un potente motore a 6 cilindri a V, doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro.

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Tasso 0 su tutta la gamma.Motore rubato . Subito sostituito.

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COD: DF-250 Categoria:

Descrizione prodotto

POTENZA ADRENALINICA

Sotto la calandra si cela un potente motore a 6 cilindri a V da 55°, con una cilindrata totale di 3.614 cc, doppio albero a camme in testa e 4 valvole per cilindro.
Multistage Induction, Safety Control, Tilt Limit Switch: indicano caratteristiche importanti di un prodotto di elevata qualità e che si traducono in un motore dalla generosa cilindrata e dalle prestazioni eccellenti.
Il processore da 32 bit che gestisce elettronicamente la quantità ottimale di carburante necessaria. E’ tecnologia pura al servizio della passione. Ridurre i consumi non è solo sinonimo di risparmio economico ma anche di rispetto per l’ambiente, uno degli elementi fondamentali che guidano la progettazione di tutti i motori Suzuki.

VERSIONI

  • Gambo Ultra Lungo (TX)
  • Gambo Ultra Ultra Lungo (TXX)
  • Gambo Ultra Lungo Controrotante (ZX)

SCHEDA TECNICA

Tipo: 4 tempi DOHC, 6 cilindri a V 55°, 4 valvole per cilindro – VVT System
Cilindrata: 3.614 cc.
Versione gambo: TX 632 mm; TXX 759 mm
Alesaggio per corsa: 95 x 85 mm
Potenza fiscale: 30 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.500 – 6.100 giri/min
Sistema di alimentazione: Elettronica multipoint Sequenziale
Alternatore: 12V – 54A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina Senza Piombo
Capacità coppa olio: 8,0 litri
Cambio: A – F – R
Elica: In acciaio di serie
Elica standard: A scelta al momento dell’acquisto
Possibilità passo elica: 15” ÷ 27,5”
Rapporto al piede: 2,29 : 1
Dispositivo di assetto: Trim &Tilt con Tilt Limit
Peso: DF250TX/ZX 263 kg, DF250TXX 268 kg
Versione gambo importate: Ultralungo (TX) Ultralungo controrotante (ZX) Ultra-ultralungo (TXX)